banner
ニュース センター
この分野における完璧な専門知識。

FAA、空港での危機一髪の可能性を減らすためにさらに1億2,100万ドルを投資

Jun 21, 2023

ワシントン – 連邦航空局は、滑走路進入のリスクを軽減するために、全米の空港に 1 億 2,100 万ドル以上の補助金を交付しました。 プロジェクトでは、混乱を引き起こす可能性のある誘導路を再構成し、新しい照明システムを設置し、飛行場の柔軟性を高めます。

「FAAは滑走路侵入をなくすことに真剣に取り組んでおり、私たちはその取り組みに多大なリソースを投入しています。」ペンシルベニア州空港副管理者シャネッタ・グリフィン氏は次のように述べています。「場合によっては、安全上のリスクに対処する最善の方法は、既存の飛行場を変更または再構成することです。これらの補助金はそうした状況に直接対処します。」

本日発表された最近のプロジェクト:

3月、FAAは最近の事件に対処するために安全サミットを開催した。 このサミットには、航空会社、運航乗務員、地上乗務員、航空管制など、航空業界全体のリーダーが集まり、潜在的な原因と安全を維持するために必要な行動を探りました。 サミットとそれ以来当局がとった行動について詳しく読んでください。

FAA は、パイロットと管制官の状況認識を向上させるために、いくつかの滑走路安全技術を導入しました。

FAA の滑走路安全技術について詳しくは、こちらをご覧ください。

本日発表された資金は、FAAの空港改善プログラムや超党派のインフラ法など、複数の資金源から調達されている。

ワシントンペンシルベニア州空港副管理者シャネッタ・グリフィン氏は次のように述べています。ボストン・ローガン国際:飛行場のレイアウト簡素化に4,490万ドル滑走路進入緩和計画。テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港:飛行場のレイアウト簡素化に3,980万ドル新しい誘導路 E 照明システム重要な設計の変更によるロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港:新しい接続誘導路の建設開始に500万ドル連邦航空局の設計基準を満たしています。ミシガン州デトロイトのウィローラン空港:1,280万ドル航空機が滑走路をバックタキシングする必要がなくなります。ユージーン・F・クランツ・トレド・エクスプレス空港、オハイオ州:460万ドル空港の誘導路安全区域の16,450平方フィートを改善するバージニア州リッチモンド国際空港:560万ドル連邦航空局の設計基準を満たしています。ワイオミング州ジャクソンホール空港:260万ドル航空機が滑走路をバックタキシングする必要をなくすためフロリダ州ネープルズ市営空港:350万ドル車両と地上サービス機器の安全な移動を可能にします。滑走路ステータス ライト:空港表面探知装置 モデルX(ASDE-X):ASDE-X 誘導路到着予測: